“虽然我的祖籍在河南，但我出生在十堰，毕业后一直在东风工作。这里的每一条产线、每一款车型，都像我的‘家人’一样亲切。”5月18日，东风华神汽车有限公司技术中心平台首席总工程师刘荣涛动情地说。

作为首批“十堰市荣誉市民”，这位商用车领域技术专家，用26年的热爱与执着，为十堰汽车产业发展写下生动注脚。

今年49岁的刘荣涛，把半生心血都奉献给了东风商用车事业。从专用车规划到牵引车战略，从传统能源到新能源赛道，他的职业生涯几乎串联起十堰商用车产业发展的每一个关键节点。他主导了东风商用车专用车、载货车、牵引车等全系列产品的规划设计，撰写的《东风商用车商品规划业务发展史》培训课件，成为行业传承的活教材。

“那些年跑市场、做调研，不同地区的运输需求、用户痛点，都记在脑子里、落实到了每一款车型上。”刘荣涛回忆道。

2022年，刘荣涛迎来职业生涯的关键转折——负责东风华神全新平台H24项目规划。面对传统开发模式效率低、周期长的瓶颈，他提出“技术—模块—产品平台—技术基本车—车族—变型车”平台化开发理念，推动新平台从传统商品定义开发模式向平台定义开发模式转换。为了吃透标杆车的模块化构成逻辑，他和团队自费购买标杆车备件维修系统，几乎每天都要打开研究一番。随着研究深入，团队成员比对出很多模块化开发思路，在指导 H24平台开发过程中起到关键性作用。

经过两年攻坚，2024年10月，H24项目11款新品集体亮相。其中，HS7车型通过模块化组合可适配8大应用场景，真正实现“一次平台、三十年竞争力”的行业突破。

在同事眼中，刘荣涛是“细节控”，也是“粘合剂”。他建立的项目指导委员会制度和部长级周例会制度，成为推动H24项目的“双引擎”：每月一次的多部门联审会，让研发、采购、制造等6大专业组在碰撞中解决难题；每周一次的进度协调会，将问题处理周期压缩至24小时内。

“非常荣幸被授予首批‘十堰市荣誉市民’称号，这是对我和我的团队为十堰建设所做工作最大的肯定。”刘荣涛表示，未来将继续深耕东风商用车商品规划，以平台化、模块化开发提升产品竞争力，助力十堰商用车产业在传统能源、新能源、智能驾驶的多元时代中持续领跑。（记者 叶楚榕）