5月2日清晨，初夏的旭日刚刚升起，位于汉阳区的阳新路公交停车场早已开始了一天的忙碌，武汉公交24路驾驶员刘勇俯身检查轮胎气压，目光紧盯底盘管路一一查看。28年来，这位湖北省劳动模范安全行驶68万公里。

5月2日，刘勇发车前打扫车厢。记者陶常宁摄

“您别急，请坐稳扶好！”2日上午9时许，刘勇驾车停靠拦江路南城巷站，看见一位身穿灰色上衣的老者从远处一路小跑追赶车辆，立刻挥手示意老人别急，等老人上车坐稳，他才起步。

“我经常坐24路，今天遇到的司机虽然不知道名字，但面熟，每次坐车，遇到我们老人，他都会多停一下，等我们坐下来才开车。”老人笑着对长江日报记者说。

5月2日，刘勇提醒上车乘客坐稳扶好。记者陶常宁摄

24路驶过鹦鹉大道、江汉桥、中山大道，每到一站，刘勇都会提醒乘客站稳扶好，无论是起步还是停车，都非常平稳。

在中山大道地铁汉正街站，不少外地游客上车，有人要去江汉路步行街，有人要去吉庆街，刘勇耐心一一回答，告诉游客们分别在哪一站下车。从业28年的刘勇，在24路这条贯穿武汉繁华地段的线路上，总结出“七个一，五个心”工作法，精准应对87个红绿灯、170条人行横道的复杂路况，为乘客提供贴心服务。

5月2日，刘勇驾驶24路公交车驶过江汉桥。记者陶常宁摄

“作为一名公交驾驶员，节假日上班很正常，因为我们要保障老百姓正常出行，尤其是节假日游客增多，更要服务好。不过，现在公司和车队也非常重视大家休息，轮流值班，保证大家五一都有时间陪伴家人。”刘勇笑说，明天休息准备陪陪爱人和孩子，女儿快大学毕业了，等孩子上班以后相处的时间就更少了。

“油门轻一寸，乘客稳一分；刹车缓一厘，关怀深一度。”在刘勇独创的“三稳三勤四掌握”工作法手册扉页，这句手写体座右铭已微微泛黄。这位手握方向盘近三十载的“老司机”，至今保持着全公司新能源车来回一趟仅消耗6%电能的纪录。

2016年新能源公交上线首日，刘勇的工作本多了密密麻麻的各种数据，这些看似枯燥的数据，最终凝结成“节能口诀”：起步如抽丝，行车似流水，停车若鸿羽。

5月2日，刘勇驾驶24路公交车停靠中山大道地铁江汉路站。记者陶常宁摄

走进武汉公交第三营运公司，刘勇劳模创新工作室墙上的师徒树格外醒目，56片金叶对应着56名徒弟。如今，这些徒弟分别就职于658、646、547、361、42、61路等线路，其中3人已成长为线路长。徒弟李旺富曾获“武汉市劳动模范”和“全国模范退役军人”荣誉称号。

（长江日报记者陶常宁 通讯员鲁娟 廖瑜）

【编辑：陈明】