4月21日，记者在北京北路与紫霄大道交会处的熊家湾十字路口看到，两处斑马线一侧分别施划了非机动车专用通道。

“此次在熊家湾十字路口、万达广场路口斑马线一侧及京东路人行道旁，新增三处非机动车专用通道。”市公安交管局相关负责人告诉记者，此前市民骑行非机动车过街时，或与行人混行于斑马线，或驶入机动车道，存在安全隐患。新增非机动车专用通道，有效规避了风险。同时，京东路人行道旁设置的非机动车专用通道，通过隔离护栏保障非机动车安全高效通行。

市民王女士说：“以前骑电动车过马路提心吊胆，不知道到底是走机动车道，还是非机动车道，现在有了专用通道，安全感大大提升。”

据悉，这三处为试点区域，旨在完善道路安全设施、优化慢行交通体系。后续，交管部门将结合实际逐步推广增设非机动车专用通道。

当日，市民王先生途经郧阳中学路口右转至江苏路时，发现右转信号灯持续黄闪。他疑惑道：“之前还有红、绿灯，现在咋一直是黄灯？是不是信号灯故障？”当天，十堰城区文华路口、水务局路口等也出现类似情况，引发市民关注。

记者从市公安交管局获悉，为优化学校周边交通环境、加强堵点治理，该局重点排查学校周边路口和交通拥堵路口，发现部分路口右转红绿灯按常规配时或智能控制，易造成交通延误，甚至引发机动车闯红灯现象。为此，该局将城区130余处路口右转灯控调整为黄闪运行。

交管部门提醒，黄闪灯主要起警示作用，此类路口通行规则等同于无信号灯指示路口，车辆通过时需遵循让行规则，在礼让行人的前提下右转不受限。在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯机动车让直行车辆、行人先行，相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。此外，有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；无标志标线控制的，机动车进入路口前停车瞭望，让右方道路来车先行。（记者 杨建波）