东风汽车集团有限公司研发总院于2023年11月6日成立，旨在深度整合研发体系与研发资源、全面提升研发效能、激发汽车核心技术的创新活力。

7月26日，华中科技大学“喻竹计划”武汉经开区实践队二分队全体成员赴湖北青创园（车谷）参与“车谷菁英分享会”，并于会后同东风汽车集团有限公司研发总院主管工程师刘洋进行访谈交流。

 

人物简介

 

刘洋，华中科技大学能源与动力工程学院动力机械及工程专业2022届博士毕业生，现任东风汽车集团有限公司研发总院主管工程师。

 

一、以新研新，共创未来

Q1:您在东风汽车集团有限公司研发总院的主要职责是什么？您是如何参与到公司的技术创新和研发中的？

在进入公司之后，会按照专业划分岗位。我们小组的主要研究方向是发动机和混动专用变速箱。目前我负责的是混动专用变速箱的开发。

刚来的时候，作为一个新人，需要花很多时间来学习融入工作项目。我们会先从基础简单的项目做起，逐渐熟悉整个项目的流程和细节。在遇到具体的技术问题时，可以向身边有经验的同事请教。通过一段时间的学习和深入，工作就基本步入正轨了。

 

Q2:您能否向我们简单介绍一下您的技术方向在汽车研发领域的重要性？

近几年随着新能源汽车的兴起，国内外的许多车企都开始了相关的研究。从油混到插电式混动的过程中，一个比较重要的部件就是混动专用变速箱，这也是我目前研究的方向。

比如我们公司自主研发的第一代混动专用变速箱，在以后的插电式混动汽车里也会投入使用。这是我们公司的一款具有战略意义的产品，在行业内也很有名。

 

 

图为实践队员正与刘洋学长进行访谈

 

二、经验分享，助力求职

Q3:在您的职业生涯中，是否遇到过一些特别的困难或挑战？您是如何应对这些困难并找到解决方案的？

刚开始去上班的时候是最难的。我们的混动专用变速箱是非常难的一款，结构很复杂。

带我的老师是副总工程师，平时工作比较忙。我就看框架图，边摸索边理解，总结这一两个星期的问题，再去询问我的带教老师。老师讲解完之后，我会花时间去消化吸收专业知识，然后继续摸索，遇到新问题汇总询问。

通过半年的反复摸索和深入学习，对岗位内容就慢慢熟悉了，能够比较熟练地开始工作了。那段时间对我来说印象非常深刻，但也是每个应届毕业生从理论到实践都会经历的过程。

 

Q4:对于华科大的学弟学妹们，您有哪些宝贵的经验和建议可以分享？

01 珍惜在学校的时间

一方面在学校的学习时间很多，可以多钻研专业知识，提升技能本领。另一方面学校可以提供很多资源，包括查阅文献资料、完成课题项目，这些机会都很珍贵。

02 做好未来规划

一是根据个人兴趣选择未来从事的行业。我觉得兴趣对于工作很重要。因为我很喜欢汽车，所以做工作的时候即使遇到困难，我也会坚持下去。

二是注重行业和个人的匹配度。比如所选行业的工作内容等，可以先咨询行业内前辈，评估个人是否适合进入这个行业，再去做具体的职业规划。

03 持续学习

在开始工作以后，仍然要不断提升个人的材料撰写与语言表达能力。如何撰写工作材料并通过PPT汇报向领导和同事清晰地表达想法，是工作中非常重要的能力。时代在改变，不管是哪个行业的哪一个学科，都一定要做好持续学习的准备。

 

 

图为刘洋学长为实践队员答疑解惑

 

三、校企合作，共赢发展

Q5:您觉得华中科技大学与东风汽车集团有限公司应该如何进一步深化校企合作，实现共赢发展？

华中科技大学与东风汽车集团有限公司一直保持着非常紧密的合作，包括我们学院也为同学们提供了很多交流的机会。

随着工业的迅速发展，如何将专业知识运用到实际生产中，推动前沿领域的科技创新，对于企业来说至关重要。同时，加强校企之间的合作对于高校人才的培养也大有裨益。同学们可以在学习的过程中掌握来自企业的成熟技术，为未来的就业积累经验。

校企双方应充分发挥各自优势，在技术共研与转化、人才培养与交流等方面开展全面合作，加快培育壮大战略性新兴产业，为地方经济社会发展做出新的贡献。

 

 

图为实践队员与刘洋学长合影

 

总结

2024年7月25日，华中科技大学与东风汽车集团有限公司签订了战略合作框架协议，以及共建联合研究院、卓越工程师联合培养、高层次人才交流共享等3项子协议。双方为共建联合研究院揭牌，进一步构建了“企业出题、校企共答、市场阅卷”的产学研融合机制。

实践队队员们通过此次访谈，深入了解了东风汽车集团有限公司的企业概况、优秀校友的经历故事以及校企合作情况。未来，“喻竹计划”武汉经开区实践队二分队全体成员将继续在实践中求真知，在创新中求突破，为建设现代化产业体系、培育新质生产力贡献青春力量！

 

来源 | “喻竹计划”经开区实践队二分队

编辑 | 黄雨杰